[B4 1Z]Rezanie AC / BC + Manetka

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 28 maja 2011, 22:07

aldi pisze:zostawię sobie sam stop

to prosciejsze wyjscie, i przynajmniej cie z mobilizuje to zakupu modulu do przednich, jest on 3razy tanszy od tego na tyl

np tu jest, obojetnie czy z litera na koncu http://archi.inosak.org/db/item1592216511_1.html

niestety niewiem jak to by zadzialalo w polaczeniu ori modulu tylnego plus "reczna robota dla przednich" dodam ze niedawno pawelrybak go otwieral i pisal ze wlasnie w przeciwienstwie do tego na tyl ma tylko kontraktrony wewnatrz, bo ten od tylu to ma troche "tresciwego" w sobie

YoGii · Post autor: **YoGii** » 08 cze 2011, 11:29

Koledzy powiedzcie mi taka rzecz....czy to jest ten kabel od spalania z ecu zaznaczony na fotce ? Pozdrawiam

chybo101 · Post autor: **chybo101** » 08 cze 2011, 12:55

Podłącz miernik to się okaże.

YoGii · Post autor: **YoGii** » 08 cze 2011, 14:22

A powiedz mi kolego jakie napiecie mniej wiecej powinno sie pokazywac?

chybo101 · Post autor: **chybo101** » 08 cze 2011, 14:40

Na pierwszej stronie tego tematu masz

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 08 cze 2011, 15:09

wlasciwie ten temat powinien byc zamkniety, wkolko sa te same pytania

YoGii · Post autor: **YoGii** » 09 cze 2011, 09:26

Dzieki chlopaki...faktycznie jest wszystko opisane i przepraszam za monotematycznosc:D:D Teraz juz mozna zamykac temat:)

Post autor: **Jarewa** » 09 cze 2011, 22:09

Nie powinien być zamknięty bo nie znamy wszystkich podłączeń AC

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 09 cze 2011, 22:17

Jarewa, a widziales taki schemat, jak dlamnie w polowie jest wiarygodny http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1 ... ml#9199315 jakosc lepsza nie wyjdzie, napisalem do niego info z zapytaniem, ale zero odzewu

Post autor: **Jarewa** » 10 cze 2011, 21:33

No no no o ile prawda to dojedzie parę pinów <ok>

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 10 cze 2011, 23:14

tylko komu sie zechce to sprawdzic?

YoGii · Post autor: **YoGii** » 12 cze 2011, 12:08

Koledzy a powiedzcie mi jeszcze taka rzecz....co mam zrobic z 9 i 10 pinem MC (Kl.57l,Kl.57R)? a tak wogole to co to jest?cos ze swiatlami zwiazane skoro "L"i"R"?

Powiedzcie mi jeszcze klubowicze czy AC pokazuje niski poziom plynu chlodniczego?bo polaczylem drucikiem w tej kostce styki ze soba i nic mi nie wyskoczylo-zaden komunikat, a znow zrobilem to samo z kostka od plynu hamulcowego i wyskoczyl mi odrazu czerwony wykrzyknik....i moje pytanie jest takie czy AC nie pokazuje niskiego poziomy plynu chlodniczego czy moze ja cos mam nie tak z elektryka...?

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 12 cze 2011, 12:10

<bylo> kolego na poprzedniej stronie jest

Post autor: **Jarewa** » 12 cze 2011, 19:22

Szara80tkaTdi pisze:tylko komu sie zechce to sprawdzic?

Obiecuje jak tylko znajdę czas to się tym zajmę. Tak w wakacje.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 25 cze 2011, 15:29

Wrócę do pytania które pojawiło się wcześniej: https://audi80.pl/b4-1zrezanie-ac-bc ... htm#578735

sagem pisze:
Pierwszym jest to że po zlaczeniu pinu 15 (AC) do pinu 11 ( zółta kostka licznika) wyskakuje blad uszkodzenie ukladu hamulcowego, wczesniej zanim to podpialem nie wyskakiwal takowy blad. Płynu w zbiorniczku jest odpowiednia ilosc.

W opisie Sylwiastego jest napisane że pod 15 jest czujnik niskiego poziomu płynu ja tego u siebie nie podłączyłem. Ale wczoraj sprawdziłem mostkując piny czujnika płynu hamulcowego że kontrolka jednak działa.