[1.9TDI 1Z] Diagnostyka i czyszczenie nastawnika

denis44 · Post autor: **denis44** » 27 wrz 2010, 09:29

t4zior pisze:Moj kat zrobił papa dzisiaj, pręt, młotek i srodek wyleciał(żadnego, cięcia i spawania , puszka mała, rezonansu nie ma więc jest gitara, w benzynie by to nie przeszło.

Przeszło w benzynie swego czasu bez problemu:)

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 27 wrz 2010, 10:36

denis44 pisze:Przeszło w benzynie swego czasu bez problemu:)

Niema znaczenia benzyna czy diesel .Zależy jak duża puszka po kacie ,jak mała to rezonansu nie będzie wcale lub niesłyszalny ,jak duża puszka zostanie wypatroszona to rezonans będzie na 100% ,miałem tak w fordzie fiesta ,rezonans był tak wk...jący że musiałem wstawić rurkę zamiast pustej puszki

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 27 wrz 2010, 20:27

ps: dodam ze jest mozliwosc zakupu identycznego zamiennika katalizatora bez srodka tak samo wyprofilowany tylko z inna wielkoscia puszki. Koszt 70zł, w sklepie mozna dostać.

rmaslysz · Post autor: **rmaslysz** » 31 paź 2010, 14:23

Witam, tak czytam i nasunęła mi się myśl, że to może właśnie w tym problem, a mianowicie przy zimnym silniku zdaża się, że faluje na obrotach, nie są to znaczne różnice w ilościach, bo rzędu 100-200 rpm, jak autko jest już ciepłe, to czasem tylko mu się zdaży tam podskoczyć z obrotami. Kolejnym punktem zaczepienia może być to, że na ciepłym silniku czasem zapala się kontrolka od świec. Macie jakiś pomysł co to może być? Nastawnik? Czy może jakieś pieruństwo?

gibaj · Post autor: **gibaj** » 31 paź 2010, 16:41

Kolejnym punktem zaczepienia może być to, że na ciepłym silniku czasem zapala się kontrolka od świec

może być wtrysk sterujący do bani czasem pomaga czyszczenie a czasem trzeba wymienić najlepiej VAG ci powie :roll:

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 31 paź 2010, 19:09

rmaslysz pisze:mianowicie przy zimnym silniku zdaża się, że faluje na obrotach, nie są to znaczne różnice w ilościach, bo rzędu 100-200 rpm, jak autko jest już ciepłe, to czasem tylko mu się zdaży tam podskoczyć z obrotami. Kolejnym punktem zaczepienia może być to, że na ciepłym silniku czasem zapala się kontrolka od świec. Macie jakiś pomysł co to może być? Nastawnik?

Jak auto rocznik 94 na przepływce pierburga to najprawdopodobniej nastawnik ,wtrysk sterujący też możliwy .Łatwo sprawdzić podpinając vaga ,jak będzie dawka na biegu jałowym skakała w nienormalnym zakresie w skrajnych przypadkach np.od 2 do 5 ,to na 100 %nastawnik .Normalny zakres to dla przykładu 3,8 -4 czyli skok o 0,2 .Nieprawidłowego działania wtrysku sterującego, nie zawsze da się zobaczyć na vagu

Post autor: **UKI_XX** » 01 lis 2010, 21:36

no u mnie jak siadły wtryski to dawka skakała jak głupia a samochód zaczął pracować jak czołg i nastawnik był w porządku <ok> także nastawnik, wtryski lub powietrze w paliwie mogą dawać takie objawy, albo coś nie łączy między ECU a pompą

rmaslysz · Post autor: **rmaslysz** » 04 lis 2010, 10:14

Dzięku koledzy, wtryskiwacz sterujący mam wymieniony (rok temu zbuntował się i przestał działać), autko to 92 rocznik. Ciekawą sugestię podsunął mi UKI_XX, bo czasem da się zauważyć pęcherzyki w przewodzie paliwa. Ale trzeba pod VAGa się podpiąć i może się okaże co jest nie tak. Dzięki:)

gibaj · Post autor: **gibaj** » 04 lis 2010, 10:39

VAG ci nic nie powie o pęcherzykach powietrza w układzie musisz sprawdzać -filtr,przewody,zaciski,

podgrzewacz

(najlepiej wymienić oring),

joint32 · Post autor: **joint32** » 03 sty 2011, 22:08

Witam czy jest ktoś w pobliżu Świecia,kto zajmuje się czyszczeniem nastawników,naprawą i diagnostyką?

joandaw · Post autor: **joandaw** » 03 sty 2011, 22:37

rmaslysz pisze: Kolejnym punktem zaczepienia może być to, że na ciepłym silniku czasem zapala się kontrolka od świec. Macie jakiś pomysł co to może być? Nastawnik? Czy może jakieś pieruństwo?

Nie pamiętam dokładnie ale wyczytałem że jak kontrolka się zapala może być zabrudzony filtr paliwa woda jak się zbierze jest czujnik

Chyba tu
https://audi80.pl/b4-19-tdi-1z-filtr ... t49664.htm

joint32 · Post autor: **joint32** » 04 sty 2011, 19:49

Może zatem jest ktoś w miarę blisko kuj.-pom.Potrzebuję fachowca który uleczy bolączki mojej niuni

mariusz8282 · Post autor: **mariusz8282** » 16 sty 2011, 21:39

A moze w Krakowie jest ktos kto dobrze zna sie na 1,9 tdi i wyczysci nastawnik (czy tez odme) oraz zwroci uwage na inne rzeczy poprawiajace prace silnika?

joint32 · Post autor: **joint32** » 17 sty 2011, 19:14

Kolega MUNIOR, mieszka nie tak aż daleko

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 17 sty 2011, 21:43

joint32 pisze:Kolega MUNIOR, mieszka nie tak aż daleko

Nie no bez jaj

przeszło 300km to jest nie tak aż daleko :roll: