[1.9 1Z] nie łapie temperatury

Post autor: **bozmek** » 13 wrz 2015, 14:29

Ta temp Ci tak stoi cały czas czy wskazówka opada jak jedziesz z górki ?

kozdromen · Post autor: **kozdromen** » 13 wrz 2015, 15:42

Stoi jak drąg. To nie żarty choć drąg tak

Post autor: **bozmek** » 13 wrz 2015, 16:44

To raczej termostat ok powinien być możesz sobie sam od tyłu licznika delikatnie podnieść wskazówkę. Lub spr wymienić czujnik ale dla pewności jeszcze przejedz z 7-10 km i złap dolny waż od chłodnicy który idzie do termostatu.

[ Dodano: 2015-09-13, 16:44 ]
A najlepiej to vaga podepnij

kozdromen · Post autor: **kozdromen** » 13 wrz 2015, 16:48

Ma być chłodny tak? No dostępu do vaga nie mam. Musiałbym do znajomego pojechać, a on na razie nie ma czasu i fura aut w kolejce do naprawy.

Post autor: **bozmek** » 13 wrz 2015, 17:05

Tak ma byc zimny po porannym ujechaniu 7-10 km

DaMaGe · Post autor: **DaMaGe** » 13 wrz 2015, 21:56

kozdromen pisze:A czym to czyściłeś? Spróbuję bo to chyba najprostsze i z tym dam sobie radę. Wczoraj ten czujnik znalazłem.

Najzwyklejszym plynem ... Majac w domu czujnik wyczyszczony i suchy mozesz sobie zmierzyc jego opornosc, gdzies na forum bylo info jakie wartosci powinny byc przy danej temperaturze ... Wyjmujac czujnik od razu przygotuj sobie troche plynu nowego i najlepiej nowa uszczelke bo po zlozeniu stara moze cieknac po tylu latach uzytkowania ...

PrzemekPrze · Post autor: **PrzemekPrze** » 14 wrz 2015, 15:41

Cały Intercooler wymieniany 2 lata temu ASO. Jestem umówiony do mechanika, od razu zrobi mi logi ,może ktoś na forum je odczyta i przetłumaczy na język polski <ok> Zobaczymy co i jak ,na pewno się odezwę co było nie tak

Pozdrawiam

[ Dodano: 2015-09-14, 15:41 ]
Przedzwoniłem do mechanika ,po podłączeniu do VAG wykazało błąd napinacza paska. Wraz z AIRBAGiem został usunięty i teraz przy zamkniętym dachu miga kontrolka dachu... :-| Co do temperatury nic im nie pokazało ,zamówili nowy czujnik i będą wymieniać. Jakieś sugestie z waszej strony ?

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 14 wrz 2015, 15:50

może głupia podpowiedź, ale kontrolka od dachu nie ma raczej nic wspólnego z pozostałymi problemami, jeżeli dach jest w pozycji otwarty to niech docisną klapę bagażnika dachu bo pewnie jest nie domknięta, chyba że masz automatycznie składany dach?

PrzemekPrze · Post autor: **PrzemekPrze** » 14 wrz 2015, 17:01

Podsumowanie: mechanik twierdzi ,że to auto tak już ma, patrzył to wszystko jest oryginalne i sprawne ,czujnik jest nastawiony na 97-98(nie pamiętam dokładnie) stopni, wtedy włączają się wiatraki, tego już nie zmienisz trzeba się przyzwyczaić. Jedynie zmienili korek (nie pamiętam od czego) żeby ciśnienie było ok( sorry ,ale nie umiem tego wyjaśnić jak mi to mechanik powiedział

). Po za tym przy dachu nie chcą mi grzebać ,bo nie mają zielonego pojęcia co jest nie tak, posprawdzane wszystkie czujniki i pomiary - wszystko w normie. Kontrolka zaczyna migać w momencie zamknięcia dachu (przekręcenia dźwigni). Dach manualny ,ale to napisze w innym dziale ,bo nie tutaj ten problem należy.

Pozdrawiam

Ganimadeus · Post autor: **Ganimadeus** » 16 wrz 2015, 14:41

TheSorrow pisze: Jedynie zmienili korek (nie pamiętam od czego) żeby ciśnienie było ok( sorry ,ale nie umiem tego wyjaśnić jak mi to mechanik powiedział ).

Zapewne od zbiorniczka wyrównawczego.

PrzemekPrze · Post autor: **PrzemekPrze** » 18 wrz 2015, 23:40

Tak dokładnie ten :mrgreen: , przez telefon brzmiało to poważniej

Wam również temperatura tak skacze czy tylko ja tak mam ?

Ganimadeus · Post autor: **Ganimadeus** » 19 wrz 2015, 20:44

Co rozumiesz pod hasłem "skacze"?

hudy · Post autor: **hudy** » 20 wrz 2015, 22:03

TheSorrow pisze:Wam również temperatura tak skacze czy tylko ja tak mam ?

U mnie stoi praktycznie w miejscu przed 90 stopni. Nie skacze. Jak skacze to sprawdź termostat bo może za późno się zamyka...

Post autor: **enzoo** » 24 lis 2015, 21:18

witam ja z kolei mam problem podobny tylko według liczników to maksymalnie sie rozgrzewa do nieco powyże 50 stopni, wąż górny taki troche ciepły a zbiorniczek bardzo letni czy to termostat?

Post autor: **Krzysiek 84** » 24 lis 2015, 21:33

Sprawdź oba węże chłodnicy:
Górny i dolny. Dolny ma byc zimny do 87 stopni.
Jesli oba węże maja taką temperaturę to termostat jest otwarty i po pełnym obiegu płyn krąży.