[1.9 tdi 1Z] Buczenie w przedziale 1900-2200 obrotów.

audion · Post autor: **audion** » 26 lis 2010, 13:17

Panowie, chyba jestem o krok od rozwiklania zagadki tajemniczego stukania, a wiec wg mnie glownym podejrzanym jest .... UWAGA! metalowy przewod ktorym plynie olej do chlodzenia turbiny :> brzmi tajemniczo, ale wyjasniam o co biega. Nie mam oslony akumulatora (tej plastikowej) i u mnie po prostu w przedziale 2000 - 2100 obr za kazdym razem bylo slychac stukanie, cos jakby metal o metal, az w koncu wczoraj przypadkiem zauwazylem, ze w tym miejscu moze sie ten stykac z podstawa aku(wczesniej za wskazowka zupensa usztywnilem obudowe filtra powietrza, bo tez latala, jednak to nie bylo to) i zalozylem na przewod wlasnie na styku weza metalowego i podstawy aku, kawalek gumowego weza, zeby tlumil. Przynioslo to zdecydowane efekty, w postaci braku stukow i buczenia. U was jak macie obudowy, to pewnie ten przewod styka sie wowczas z obudowa platikowa i moze to powoduje to buczenie.

bendinger5 · Post autor: **bendinger5** » 26 lis 2010, 15:34

witam, mam bosha i też buczy. z tym przewodem to muszę sprawdzić.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 26 lis 2010, 21:10

audion pisze:u mnie po prostu w przedziale 2000 - 2100 obr za kazdym razem bylo slychac stukanie, cos jakby metal o metal,

Obawiam się że nie o takie "buczenie" chodzi w tym temacie .Chodzi o głuchy odgłos obciążonego silnika przenoszony na całe nadwozie ,nie przypomina to nawet stukania

U mnie jest to odczuwalne jak zmieniam biegi w górę ,przy ok 2 tys ,przy następnym biegu obroty spadają poniżej 1600obr i wtedy właśnie wszystko buczy w środku .Powyżej 1600obr nic nie buczy ,przynajmniej u mnie

zupens · Post autor: **zupens** » 27 lis 2010, 14:25

ja cały czas walczę z tym buczeniem, ostatnio wymieniłem wszystkie gumy na których zawieszony jest filtr powietrza- te które wchodzą w błotnik oraz tę w którą wkręca się śrubę. Tak jak munior pisze buczenie jest około 1500 obrotów i niżej a następnie (przynajmniej u mnie) w granicach 2000. Najbardziej je słychać gdy wciska się gaz w podłogę i silnik ma największe obciążenie np, podczas przyspieszania pod górę. No ale przewód smarujący turbo sprawdzę oczywiście.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 27 lis 2010, 19:57

Chłopaki ,dajcie sobie spokój z tymi ,przewodami ,filtrami ,rurkami ...to nie to .Ja stwierdzam że to na 99% wina poduszek silnika i skrzyni .Gdybym miał na zbyciu kilaset złotych i mozliwość zakupu ori poduszek silnika i skrzyni ,to bym kupił i stwierdził to na 100% ,a tak pozostaje tylko 99%

zupens · Post autor: **zupens** » 01 lut 2011, 17:51

może mi ktoś podać nr oryginalnej prawej poduszki silnika- tej pod turbawą bo chyba mam jakiś twardy zamiennik i to jest powodem buczenia. Chce kupić używaną oryginałkę tylko muszę wiedzieć co ma być na niej napisane żebym jakiegoś zamiennika nie kupił.

siwy23j · Post autor: **siwy23j** » 01 lut 2011, 18:10

Podpisuję się pod zapytaniem zupensa, tez będę chciał kupić tę poduszkę z ori używki. Tylko czy to musi być specjalna do 1Z czy może w benzyniakach były takie same :?:

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 01 lut 2011, 22:21

siwy23j pisze:Podpisuję się pod zapytaniem zupensa, tez będę chciał kupić tę poduszkę z ori używki. Tylko czy to musi być specjalna do 1Z czy może w benzyniakach były takie same

W benzynach były takie same ,nawet etka ich nie rozróżnia ,możesz smiało kupować od benzynki ,ot choćby taką http://allegro.pl/poduszka-silnika-audi ... 26506.html

zupens · Post autor: **zupens** » 06 lut 2011, 09:11

MUNIOR możesz dać nr z etki tej poduszki???

BorysTDI · Post autor: **BorysTDI** » 06 lut 2011, 10:27

zupens, 8A0 199 382 A - strona prawa, 8A0 199 379 E - strona lewa. Numery do skrzyń manualnych.

t4zior · Post autor: **t4zior** » 06 lut 2011, 12:34

Ja ma ten sam problem, obciazone auto, przyspieszanie z poziomu 1400-1500 rpm i jest masakra buczy jak cholera, a jak jest pod gorke to dramat jest calkowity, dobrze by bylo gdyby znalazlo sie rozwianie choc jak przeczytalem watek to pewnie Munior jest najblizszy prawdy

zupens · Post autor: **zupens** » 06 lut 2011, 13:48

Borys a jeśli wszystkie nr na poduszce się zgadzają a na końcu zamiast litery A są 3 kropki to podejdzie??? Mi się wydaje że powinna pasować.

BorysTDI · Post autor: **BorysTDI** » 06 lut 2011, 17:52

Nie bardzo wiem o co chodzi z tymi kropkami Artek

zapodaję dodatkowo cały szkic z opisem o zawieszeniu silnika:

zupens · Post autor: **zupens** » 06 lut 2011, 19:11

http://allegro.pl/poduszka-silnika-audi ... 09123.html

drugie zdjęcie na tej aukcji Borys.

BorysTDI · Post autor: **BorysTDI** » 06 lut 2011, 20:28

wydedukowałem :idea: <ok> Masz wytłoczone napisy na spodzie, m.in:
A = 3 Pkte gelb -> 3 punkty zółte
czyli to poducha o numerze 8A0 199 382 A

zmieniam nick na Sherlock_Holmes hehe