[1.9 tdi 1Z] Buczenie w przedziale 1900-2200 obrotów.

zupens · Post autor: **zupens** » 06 lut 2011, 20:41

czyli się nada

dobra panoćki, w piątek jak się uda to poduche zamiennik wymienie na oryginałke i napisze czy to coś dało czy nie.

BorysTDI · Post autor: **BorysTDI** » 06 lut 2011, 20:47

oryginał to coś koło 370 PLNów, oczywiście nówka. Droga zabawa. Ale życzę, żeby używka była w stanie lepszym niż masz.

zupens · Post autor: **zupens** » 06 lut 2011, 20:59

ja wymieniłem oryginalną poduszkę bo pociekł z niej olej, wtedy buczenia nie było, źle zrobiłem bo ją wyrzuciłem. kupiłem zamiennik za 100 zł i wszystko jakoś działało, po pół roku zaczął mi strasznie buczeć i przenosić drgania na karoserie. W zimę na mrozie drgania i buczenie sie nasilało, szukałem przyczyny w wydechu, dolocie, turbo. No i Munior pisał że to może być wina poduszki, myśle czemu nie przecież ją wymieniłem na jakiś tam zamiennik. Teraz wstawię oryginał i jak to chociaż troche zniweluje buczenie to bede miał pewność i najwyzej zainwestuje w lepszy zamiennik- febi na hydro podstawie za 200 zł albo oryginał z ASO. Muszę mieć tylko pewność że to to. Jazda z takim rezonansem i buczeniem to na audi nie przystoi.

davidpolska · Post autor: **davidpolska** » 06 lut 2011, 22:08

ale koledzy u mnie w benzynie tak jest; przy przyśpieszaniu do 2000 tys to masakra; z przodu nie czuć tak bardzo ale z tyłu tak buczy że szok; i to w benzynie; tłumiki mam nie dziurawe anie nie pordzewiane oryginał z 1987 roku wszystkie 3'' wymyslił ktoś coś już z tym??

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 08 lut 2011, 09:28

davidpolska pisze:ale koledzy u mnie w benzynie tak jest; przy przyśpieszaniu do 2000 tys to masakra; z przodu nie czuć tak bardzo ale z tyłu tak buczy że szok; i to w benzynie; tłumiki mam nie dziurawe anie nie pordzewiane oryginał z 1987 roku wszystkie 3''

Tłumików to Ty z 87 roku na pewno nie masz ori ,i albo któryś jest pusty w środku i robi rezonans ,albo styka się gdzieś z nadwoziem,o zapchanym katalizatorze nie wspominam bo w tych latach nie montowali ,choć jest możliwe że ktoś coś wyrzeżbił

[ Dodano: 2011-02-08, 09:34 ]

zupens pisze:ja wymieniłem oryginalną poduszkę bo pociekł z niej olej,

Już pewnie to pisałem ale w moim poprzednim 1,9 TD z lewej poduchy wyciekał olej ,aż w końcu wyciekł cały ,bo przestało z niej lecieć ,nawet nie przyszło mi do głowy wymieniać ,bo nie zauawżyłem różnicy ,nic nie drgało ,nie buczało .Ori poducha nawet bez oleju jest mięciutka ,tanie zamienniki to twarde badziewia ,oleju w nich nie uświadczysz

zupens · Post autor: **zupens** » 08 lut 2011, 12:31

MUNIOR pisze:Ori poducha nawet bez oleju jest mięciutka ,tanie zamienniki to twarde badziewia ,oleju w nich nie uświadczysz

dlatego kupiłem już ori używkę i czekam na przesyłkę

[ Dodano: 2011-02-13, 20:14 ]
zamieniłem zamiennik prawej poduszki na ori używkę w dobrym stanie i buczenie zmalało ale tylko trochę. Lewa poducha jest ori i wizualnie wygląda ok. Chciałbym uderzyć teraz w poduszki skrzyni i tą poduchę przy chłodnicy. Mógłby ktoś podać mi nr tych poduszek albo jakąś fote z etki???

siwy23j · Post autor: **siwy23j** » 04 kwie 2011, 20:57

Panowie wymieniłem prawą poduszkę silnika ponieważ stara już była tak zużyta, że na wolnych obrotach dochodziło z pod maski stukanie no oczywiście to buczenie drżenie. Zakupiłem w dobrym stanie ori używkę i muszę powiedzieć, że stukanie zniknęło no i co najważniejsze drżenie budą również, a buczenie już jest prawie nie słyszalne mogę powiedzieć że zmniejszyło się o 70-80%. <ok>
Moja diagnoza jest taka, że jeśli komuś w trakcie buczenia towarzyszy drżenie budą tak jak u mnie to miało miejsce to wymiana poduszek pod silnikiem na dobrą ori używkę bardzo pomoże natomiast jeśli tylko buczy to ori używka tylko trochę zniweluję buczenie tak jak u kolegi zupens, Jeśli ktoś chce mieć w 100 procentach perfekt pozostaję wymian poduszek na ori z ASO albo ewentualnie bardzo dobry zamiennik za 200-300zł. Pisałem oczywiście o poduszkach silnika, nie wiem czy skrzyni mają jakieś znaczenie ale jeśli tak to na pewno nie aż tak duże.

zupens · Post autor: **zupens** » 13 kwie 2011, 19:19

Poduszki skrzyni również mają znaczenie jeżeli chodzi o "buczenie", ja już miałem się za to brać ale niestety nie zdążyłem...

joandaw · Post autor: **joandaw** » 13 kwie 2011, 19:29

Zgadza się to z ta poduszką ostatnio swoją odkręciłem bo chciałem sprawdzić w jakim stanie jest prawa była cała ale jak ją znowu zamontowałem to te buczenie zmalało może była lużna nie dokręcona przy tych wibracjach się poluzowało.Na pewno najlepiej by było kupić nowe ori koszt duży

albo dobrą używkę może lepiej z benzyniaka będzie w lepszym stanie

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 13 kwie 2011, 20:36

SKRADZIONO MOJE AUDI!!! JAKBY KTOŚ WIDZIAŁ TO PROSZĘ PISAĆ.

zupensPrzykra sprawa

miałeś jakieś zabezpieczenie ?

zupens · Post autor: **zupens** » 14 kwie 2011, 17:49

był tylko imo ale to sam wiesz że duża przeszkoda nie jest Munior.

Jeżeli chodzi o poduszki to są dwie i z tego co sie orientowałem to za firmy swag (myśle ze firma OK) chciał 50 zł a ta druga prawdopodobnie jest duzo droższa.

Olito · Post autor: **Olito** » 19 lip 2011, 14:29

Witam, nie zakładam nowego tematu ponieważ problem podobny. Audi 80 rok 95, silnik 1Z.
Na każdym biegu powyżej w przedziale 2000-3000 obrotów. Mniej więcej z okolicy nóg pasażera (takie mam wrażenie) dobiega nie tyle co buczenie a brzęczenie jakby znajdowała się tam dziura i dodatkowo coś wpadało w rezonans. Nie dzieje się to na postoju jak przegazuję silnik. Im bardziej obciążony samochód tym brzęczenie jest większe, ale dalej dobiega tylko z tego miejsca. Mam wrażenie (ale to tylko wrażenie), że stało się to po wymianie tarcz i klocków. Ciężko nawet podczas jazdy zdiagnozować skąd dokładnie ten głos dochodzi.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 19 lip 2011, 19:17

Olito pisze:Na każdym biegu powyżej w przedziale 2000-3000 obrotów. Mniej więcej z okolicy nóg pasażera (takie mam wrażenie) dobiega nie tyle co buczenie a brzęczenie jakby znajdowała się tam dziura i dodatkowo coś wpadało w rezonans. Nie dzieje się to na postoju jak przegazuję silnik. Im bardziej obciążony samochód tym brzęczenie jest większe, ale dalej dobiega tylko z tego miejsca. Mam wrażenie (ale to tylko wrażenie), że stało się to po wymianie tarcz i klocków. Ciężko nawet podczas jazdy zdiagnozować skąd dokładnie ten głos dochodzi.

I myślisz że skoro sam nie możesz namierzyć ,my tu jak jasnowidz powiemy co to :roll: było by fajnie ,ale nie ma tak dobrze

sprawdż na kanale rurę wydechu, w tym miejscu łączy się z katalizatorem ,poza tym jest tam takie zmyślne sprężynowe podwieszenie

zupens · Post autor: **zupens** » 19 lip 2011, 20:29

a katalizator siedzi czy już wycięty? sprawdź te osłony termiczne może luźne są.

joandaw · Post autor: **joandaw** » 16 sty 2012, 21:09

Witam odswieżę temat czy ktoś z Was wymienił te poduszki na febi lemforder jak się mają do orginałów :?: Czy wibracje ustały :?: może ktoś z Was zakładał z benzyniaka :?: