[80 B4]Nieszczęsne przednie zawieszenie, stukanie.

tomekk666 · Post autor: **tomekk666** » 08 sty 2010, 18:12

Lenio21 pisze:Mam pytanko, jakie amortyzatory polecacie na przód?

U siebie mam wkłady sachsa i jestem nie zadowolony, mam takie objawy jak kolega Lenio21. Polecam Bilsteina, miałem takie w poprzednim autku i sprawowały się bardzo dobrze <ok> Może trochę droższe, ale za to dużo lepsze. Pozdrawiam

Lenio21 · Post autor: **Lenio21** » 08 sty 2010, 18:20

tomekk666 pisze:Mam pytanko, jakie amortyzatory polecacie na przód?

ja tego nie pisałem :mrgreen:

tomekk666 pisze:Może trochę droższe, ale za to dużo lepsze

nie wiem czy się skuszę... jak mnie na wiosnę weźmie nerw to kupię...
a po ile u was chodzą bilsteiny?

maly81 · Post autor: **maly81** » 14 sty 2010, 22:20

Lenio21 pisze:a po ile u was chodzą bilsteiny?

ja płaciłem po znajomości po 140 za sztuke ale nadal mi stuka na mrozie drugi raz jakbym kupował to bym wzią olejaki może latem będzie lepiej

Lenio21 · Post autor: **Lenio21** » 15 sty 2010, 00:26

maly81 pisze:
Lenio21 pisze:a po ile u was chodzą bilsteiny?
ja płaciłem po znajomości po 140 za sztuke ale nadal mi stuka na mrozie drugi raz jakbym kupował to bym wzią olejaki może latem będzie lepiej

po znajmości nic mi nie mówi ale pewnie z 30 zł trzeba dodac

ja tylko olejowe kupowałem

Canibal · Post autor: **Canibal** » 15 sty 2010, 20:39

Siemka mam pytanie odnosnie tulei wachaczy poliuretanowych jak one sie sprawdzaja w B4 ? Jak sie auto sprawuje i czy lepiej do ABT montowac zwykle lemfroder,boge czy poliuretanowe ? Bo mi padły i musialbym wymienic .http://polibusze.istore.pl/pl,product,4 ... niego.html

Moze ktos mi conieco o nich napisac ?

Fubi · Post autor: **Fubi** » 24 sty 2010, 00:37

Ja mam podobny problem co inni czyli puki w zawiasie, czuję jak by zawias był jakiś nie dokręcony jak przecinam koleiny, a jak pojadę na testa zawieszenia mówią mi ze jest wszystko spoko.
A do wymiany poszło: Poduszki amorka, amorki Kayaby, odboje, tuleje wahacza, tuleje na belce, łączniki stabilizatora, sworznie, poduszka skrzyni, końcówki.
Kiedyś ktoś mi powiedział ze to jest drążek kierowniczy i chyba będę zmuszony do wymiany hehe
Jakieś pomysły co jeszcze zmienić ?

Jeszcze jedna sprawa jak dam mu w pupkę i zerwie przyczepność to tak napiernicza jak by się koła odrywały i coś wali jak by w podłogę

Wojtek1985 · Post autor: **Wojtek1985** » 07 lut 2010, 11:18

Witam. Mam zamiar wymienic tą nakrętke rowkową bo stara cały czas mi sie poluzowuje i tu moje pytanie, czy moge ją odkręcić nie ściągając sprężyny ściągaczami tylko tak jak auto stoi na kolach?Po prostu odkrecić starą i założyć nową.

maly81 · Post autor: **maly81** » 07 lut 2010, 11:30

tak jak będzie stało na kołach tylko te nowe nakrętki to szmelc strasznie kruche ja wróciłem do starych poprawiłem rowki szlifierką

zakk87 · Post autor: **zakk87** » 07 lut 2010, 11:48

Fubi pisze:Jeszcze jedna sprawa jak dam mu w pupkę i zerwie przyczepność to tak napiernicza jak by się koła odrywały i coś wali jak by w podłogę

miałem ten sam objaw. szczególnie teraz na ośnieżonych drogach jak tracił przyczepność. spróbuj dokręcić amory, jak nie zadziała to musisz czymś uszczelnić wkłady bo jest luz pomiędzy wkładem a kolumną... jak to nie zadziała to szukaj czegoś innego...

a poduszki jakiej masz firmy?

Wojtek1985 · Post autor: **Wojtek1985** » 07 lut 2010, 11:49

W sumie to może i lepszy pomysł żeby poprawić te stare,zobaczymy. Dzieki.

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 07 lut 2010, 11:57

ja przy zmianie amorow i poduch zakupilem nowe w salonie audi i jest ok a tez mi sie odkrecaly wczesniej stare

kez · Post autor: **kez** » 08 lut 2010, 00:01

Wymieniłem wszystkie tuleje wahacza, amorki przód, poduszki na amorkach, amorki tył, osłony amorka, odboje, tuleje belki tylnej, tuleje z przodu te pod silnikiem. Ustawiłem zbierzność. Z tyłu jest wszystko super. Z przodu przy dziurawej drodze, słychać takie głuche pukanie i doprowadza mnie to do szału. Co jeszcze może na to wpływać?

pozdr.