[80 B4 AYL] Project Audi VR6 by Seba

eSPe · Post autor: **eSPe** » 14 lut 2013, 08:43

Seba044 pisze:eSPe do glancu jeszcze daleko, na foto może tego nie widać ale auto nie było pół roku myte. Zdjęcia nie pokazują niedoskonałości lakieru, a tu jeszcze długa praca przede mną, wiec to dobrego pornusa daleka droga.

W tym projekcie stan lakieru to akurat 2 rzędna sprawa i mało to ważne czy on umyty czy nie. :mrgreen:

taktownie · Post autor: **taktownie** » 14 lut 2013, 09:15

ten znaczek na klapie 2.0 E musi zostać 8-)

eSPe · Post autor: **eSPe** » 14 lut 2013, 10:42

ja bym tam wsadził 1.6D.

Daniel Choros · Post autor: **Daniel Choros** » 14 lut 2013, 16:05

eSPe, silnik czy znaczek? ;D

eSPe · Post autor: **eSPe** » 14 lut 2013, 19:08

Znaczek. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
I listek zielony na szybę. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
i PACMANA zjadającego "TDI"

Daniel Choros · Post autor: **Daniel Choros** » 14 lut 2013, 20:12

oo tak

to da jeszcze kilka koni

trepek · Post autor: **trepek** » 14 lut 2013, 20:22

eSPe pisze: i PACMANA zjadającego "TDI"

Goń się

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 14 lut 2013, 21:40

eSPe napisał/a:

i PACMANA zjadającego "TDI"

Goń się
_________________

I by się zdziwił :mrgreen:

Ps . A na całkiem serio to brawo za robote. Z tym silnikiem nadal coś mi nie gra ze taki wielki wyszedl.

Pozdro

Dregan · Post autor: **Dregan** » 15 lut 2013, 00:38

ile płaciłeś za zmiane w dowodzie

Seba044 · Post autor: **Seba044** » 15 lut 2013, 06:02

60zł przegląd, 58zł (albo 68zł) nowy dowód. Ale Ty chyba nie będziesz musiał nic zmieniać, bo będziesz miał taką samą pojemność, chyba że się mylę.

Niemy88 · Post autor: **Niemy88** » 15 lut 2013, 08:09

Gratuluję Ci cierpliwości do tego wszystkiego, efekt rwie suty a akcja z licznikiem rozje*ała system :shock:

kuba411vm · Post autor: **kuba411vm** » 15 lut 2013, 09:21

Coś pięknego. Uwielbiam odwiedzać takie tematy, będę tu na pewno często! Dźwięk VR6 jest mi dobrze znany - bajka...
Powodzenia w dalszych modach!
Mam do Ciebie jedno pytanko, zaraz napiszę PW

POOREK · Post autor: **POOREK** » 16 lut 2013, 13:43

no powiem szczerze że tyle ile pracy jest tutaj włożone to się rzadko spotyka, od golasa do wypasa

ten jeden kompresor to nie za mało na tak dużą butlę? ile ona ma dokładnie pojemności? nie myślałeś nad drugim kompresorem? I mam pytanko, na jakich przewodach oraz na jakich zaworach masz zrobioną instalację? chodzi oczywiście o przekrój, może być PW. Nagraj filmik jak to śmiga jak poskładasz, no chyba że coś przegapiłem <ok>

Seba044 · Post autor: **Seba044** » 17 lut 2013, 20:18

Butla jest 24L, 1 kompresor musi zostać, bo już nie za bardzo chcę w to inwestować, przewody 12/8, zawory 5/3 pneutec ( chiniol) nie jestem z nich zadowolony już mają tendencję do przycinania. Całość chodzi raczej wolno, ale aż tak bardzo nie zależało mi na tym żeby on skakał tylko o możliwość regulacji wysokości.

Apocalipto · Post autor: **Apocalipto** » 17 lut 2013, 21:42

Seba044, Pełen szacun za włożoną pracę i samozaparcie. Wykonanie na najwyższym poziomie

Też chodził mi po głowie taki silnik swego czasu ale w vr5.