[B4 1Z] Rezanie Dodatkowych Zegarów w Miejsce popielniczki:D

Lichy · Post autor: **Lichy** » 19 lis 2013, 16:28

Możesz też założyć dodatkowe zegary od B3, każdy zegar tam jest oddzielnie i może dało by się podpiąć tam turbo

illusion · Post autor: **illusion** » 04 gru 2013, 16:34

Panowie widziałem gdzieś tu w temacie albo w innym taki trójnik, który wkręca się zamiast czujnika ciśnienia oleju, i on ma 3 dodatkowe miejsca na inne czujniki..można to gdzieś dostac? Bo po necie nie moge znalesc, ewentualnie u kogo można takie coś zrobić?

Post autor: **Krzysiek 84** » 04 gru 2013, 19:07

illusion pisze:Panowie widziałem gdzieś tu w temacie albo w innym taki trójnik, który wkręca się zamiast czujnika ciśnienia oleju, i on ma 3 dodatkowe miejsca na inne czujniki..można to gdzieś dostac? Bo po necie nie moge znalesc, ewentualnie u kogo można takie coś zrobić?

http://dabtuner.pl/Trojnik-39.html

Overdose · Post autor: **Overdose** » 24 gru 2013, 17:09

Sorry, że nie na temat ale nie wyświetlają mi się zdjęcia, na żadnej z 3 przeglądarek ani w telefonie ; /

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 24 gru 2013, 17:45

Niema obrazków bo już ich niema na hostningu a autor nie zostawił sobie żadnej kopii zapasowej.

Tutaj nasz pierwszą stronę z miniaturami link

Aby zapisać paczkę kliknij na stronie plik > pobierz.

illusion · Post autor: **illusion** » 25 gru 2013, 17:33

Czy do zegaru dodatkowego od ciśnienia oleju, mogę zastosować drugi taki sam czujnik jaki mam obecnie, wkrecony w trójnik i będzie pokazywał wartości?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 25 gru 2013, 17:48

illusion pisze:mogę zastosować drugi taki sam czujnik jaki mam obecnie

Czyli jaki czujnik? Czujniki na kontrolę podają sygnał 0-1 albo jest napięcie albo niema. Czujnik od dodatkowych zegarów podaje zmienne napięcie w zależności od ciśnienia.

illusion · Post autor: **illusion** » 27 gru 2013, 17:39

No to lipka. A jest jakiś zwykły czujnik podobny do tego który mamy, tylko żeby dawał własnie zmienne napięcie pod zegary? Czy zostaje tylko bańka?

Kamuś · Post autor: **Kamuś** » 27 gru 2013, 19:02

Tylko bańka, nic nie przekombinujesz.

panda86 · Post autor: **panda86** » 30 mar 2014, 18:44

Witam, kupiłem zegary z Audi 90 (b3) 2.3L, są zegarki + cała wiązka do nich (wraz z jakimś przekaźnikiem?), zostaje więc zamontować i podpiąć odpowiednio. i teraz tak, mam B4 ABT z 93' - rozumiem że wiązki przygotowanej nie mam.. - ale jak to leci w orginale? czy do skrzynki bezp. czy bezpośrednio od silnika do zegarów?

Czujnik tzw beczkę muszę tylko dołożyć a resztę biorę z skądinąd czy jak? Voltomierz do +12 9 masy - byle skąd..?

Nie czytałem tematu bo za długi

Jeżeli możecie to proszę o jakieś numery tych czujników któe muszę zakupić. pozdrawiam

jarek1783 · Post autor: **jarek1783** » 07 kwie 2014, 21:08

He chłopaki i dziewczyny wiem ze temat był poruszany nie jednokrotnie ale nie ogarniam:) Mam takie cos

czy da sie to podłaczyc na krótko pod prostownik zeby działało podswietlenie i voltomierz? jakto ogarnąc bo ja nie potrafie, chyba ze sie nieda tego zrobic na krótko. I jeszce jedno od czego jest ta kostka>?

BorysTDI · Post autor: **BorysTDI** » 08 kwie 2014, 02:08

Brązowy do masy, czarno niebieski na +12, siwo-brązowy na +12 i powinno działać co chcesz. Na temat kostki nic niestety nie wiem

jarek1783 · Post autor: **jarek1783** » 08 kwie 2014, 20:30

Cos to jest dziwne:) po takim podłaczeniu jak mówisz dyga tylko jedna zarówka i szaleje wkaznik oleju. Moze ten przekaznik jest walniety. Odpiąłem kostke od przekaznika i podłaczyłem plus do kabla szaro- czerwonego imase do brązu. Działatylko podswietlenie, nie wiem czy takim sposobem mi sie nic nie schajcuje:)

panda86 · Post autor: **panda86** » 09 kwie 2014, 20:08

mam jeszcze pytanie, czy da sie rozszabrowac zegarki starczego typu? Chodzi mi o to żeby zdjąć metalową ramkę i wypolerować.. bo takiego moda tutaj widziałem na forum, niestety nie umiem go teraz znalesc..