[b4 tdi 1Z] jak wyczyscic nastawnik pompy ?

kogucik · Post autor: **kogucik** » 21 lut 2008, 01:10

Witam! temat widze ostro wałkowany i postanawiam sie dołaczyc otórz zrobiłem próbe odpiecia licznika od skrzyni i wydaje mi sie jakby silnik chodził bardziej elastycznie i troszke lepiej sie zbierał bo przy podłaczonym jak jade moim automatem na 3 biegu to słychac przy wyzszych obrotach takie dziwne telepotanie trrr... i nie wiem czy to faktycznie nastawnik ? silnik 1Z na przepływce pierburga rok 94 (to chyba indukcyjny nastawnik?) i jeszcze jedno o ile moze wiecej palic jak jest cos nie tak z nastawnikiem? bo pali 10L ON

pozdrawiam

Adamm · Post autor: **Adamm** » 21 lut 2008, 01:52

jesli to automat to bedzie palil wiecej niz manual ale bez przesady

inne tez moga byc objawy nastawnika

na wolnych Ci pracuje rowno?

jesli jest roznica po wypieciu wtyczki to mozna sie pokusic o zrobienie nastawnika

kogucik · Post autor: **kogucik** » 21 lut 2008, 09:35

tak na wolnych wlasnie rowno chodzi

Lenio · Post autor: **Lenio** » 13 mar 2008, 22:40

100 % nastawnik... Mam te same objawy i po sprawdzeniu na kompie wyszło szydło z worka... Czekam na kasę i szukam drugiego... Współczuję...Pozdro...

hct · Post autor: **hct** » 14 mar 2008, 00:31

Lenio, kolego rozumie ze chcesz sobie nabic postow ale nie odpowiadaj na posty napisane prawie miesiac temu zreszta twoja wypowiedz nic nie wnosi przepraszam ze tak pisze ale to est bez sensu moim zdaniem

Daras · Post autor: **Daras** » 18 mar 2008, 12:19

u mnie jest coraz gorzej... wczesniej tylko przy na prawde niskich predkosciach szarapł, teraz juz przy 100-110 potrafi.

jedyne co mysle ze mnie ratuje to to ze w tym tyogdniu powinienem miec drugą B4 )na handel) z tego samego roku i z niej podmienie sobie nastawnik. jechałem nią jakis czas temu i nie widzialem zeby cos szarpało.

mam nadzieje ze mozna tak zrobic?

[ Dodano: 2008-03-26, 15:21 ]
nastawnik podmieniony

jest lepiej niż dobrze

furka zrobila sie żwawsza i w koncu nie ma tego szarpania na IV i V biegu. można jeździć ekonomicznie jak na diesla przystało <ok>

castro666 · Post autor: **castro666** » 16 sty 2010, 16:36

Witam

Gdzie można kupić nowy nastawnik potencjometryczny??

karol121 · Post autor: **karol121** » 17 sty 2010, 11:01

na alledrogo <ok> a co sie dzieje ze starym :?:

castro666 · Post autor: **castro666** » 18 sty 2010, 11:33

Na allegro wydziałem tylko nastawniki indukcyjne a potencjometrycznych nowych nie ma, nie wiem czy jeszcze nowego dostane??? a jak tak to gdzie???. Co się dzieje??? a no trzeba wyczyścić a jak wiadomo z potencjometrycznym są problemy i chciał bym założyć nowy.

MARCIN 80B4 · Post autor: **MARCIN 80B4** » 18 sty 2010, 13:16

castro666, <ok> http://allegro.pl/item890104274_nastawn ... 5_tdi.html

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 18 sty 2010, 18:44

Chyba ze złota ten nastawnik 1650zeta nic tylko brać ...wolałbym już wymienić kompa ,przepływkę na pierburga i założyć pompę z nastawnikiem indukcyjnym

piotr2210 · Post autor: **piotr2210** » 18 sty 2010, 22:04

Witajcie
Przepraszam że się wtrące ale też ma m problem więc może mi doradzicie. mam problemy z szrpaniem w zakresie obrotów 750 - 2000, a następny objaw jaki dziś zauważyłem to migająca kontrolka świec która gasła przy 2100 obrotów. Zgłupiałe,m. Proszę doradźcie coś... Pozdro. Piotr

wenon · Post autor: **wenon** » 19 sty 2010, 06:58

piotr2210 pisze:Witajcie
Przepraszam że się wtrące ale też ma m problem więc może mi doradzicie. mam problemy z szrpaniem w zakresie obrotów 750 - 2000, a następny objaw jaki dziś zauważyłem to migająca kontrolka świec która gasła przy 2100 obrotów. Zgłupiałe,m. Proszę doradźcie coś... Pozdro. Piotr

podepnij pod vaga zrób logi wtedy ktoś ci pomoże, bez logów można tylko gdybać co sie dzieje.

piotr2210 · Post autor: **piotr2210** » 19 sty 2010, 13:40

Witam
Właśnie mały problem w moich okolicach brak mechaników od tych silników. Znalazłem jednego i okazuje się że zaśpiewał mi też wymianę na nowy cena nastawnika 1850 zł. Co najśmieszniejsze nawet nie chciał podpiąć pod kompa. masakra. A ja nawet nie wiem jaki mam nastaw nik potencjometryczny czy indukcyjny. Jeden z forumowiczów powiedział mi że jak mam przepływomierz BOSHA to nastawnik na 100% potencjometryczny. Czekam na sugestie. Z góry dzięki. Pozdro. Piotr

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 19 sty 2010, 18:49

piotr2210 pisze:Jeden z forumowiczów powiedział mi że jak mam przepływomierz BOSHA to nastawnik na 100% potencjometryczny.

No i dobrze ci powiedział .A jak masz przepływkę pierburga to masz indukcyjny.Można jeszcze poznać po przelewie na pompie.Górny przelew mają pompy z potencjometrycznym .Przelew z tyłu pompy mają z indukcyjnym .Od 94 roku o ile dobrze pamiętam wszystkie mają pompę z nastawnikiem indukcyjnym .O ile masz pompę z nastawnikiem indukcyjnym to używek od groma .Ceny od ok.500zł .