[80 B4 ABK]Poduszka mcpersona

Marcin26 · Post autor: **Marcin26** » 31 sty 2009, 22:46

Ogolnie w B3/B4 te lozyska sa bardzo delikatne co mnie wkurza bo tez zakladam co rusz na inne drozsze i lipa w PassatachB3/ B4 tego problemu nie ma nawet w Golfach zawieszenia sa mocniejsze :-x

marcinelk13 · Post autor: **marcinelk13** » 01 lut 2009, 08:46

ojciec wymieniał jakieś 20.000km amortyzatory przednie Sachs po 115zł/szt., osłony i odboje Sachs 60zł komplet i poduszki amortyzatora Lemforder po 35zł/szt. 8-)

jak do tej pory zero stuków i czegokolwiek...

jeżeli chcecie dłużej pojeździć swoim autem to nie kupujcie tanich zamienników, bo i tak bardzo szybko je wymienicie na te lepsze, ponieważ nie będą spełniać waszych lub swoich wymagań i oczywiście kasa za "tanie części" w błoto

kris0181 · Post autor: **kris0181** » 01 lut 2009, 11:22

Z tyłu rozumiem też się wymienia te poduszki...?? Czy tam jest to jakos inaczej rozwiązane.

zserty · Post autor: **zserty** » 01 lut 2009, 12:13

Z tyłu poduszki są tylko w quattro.
W ośce są pierścienie łożyskujące.
Ja bym wymieniał przy okazji wymiany amorków.

Słonik · Post autor: **Słonik** » 01 lut 2009, 13:23

Marcin26 pisze:Ogolnie w B3/B4 te lozyska sa bardzo delikatne co mnie wkurza bo tez zakladam co rusz na inne drozsze i lipa w PassatachB3/ B4 tego problemu nie ma nawet w Golfach zawieszenia sa mocniejsze

Ja myśle ze to nie jest problem marki pojazdu bo te same poduszki co w B4 sa np w VW Passatacie czy Santanie. Myśle że problem szybko wysypujących sie poduszek u nas tkwi w tym iż powszechnie wiadomo ze Audi ma cieżki przod co pewnie szybko zabija te łożyska.

Marcin26 · Post autor: **Marcin26** » 01 lut 2009, 13:41

Co w nich takiego ciezkiego?Byla audi B3 z silnikiem 1.8E wazyla tyle co golf 2.Moim skromnym zdaniem te poduszki sa wziete tak jak piszesz z santany starych paskow i wogole nie sprawdzaja sie w B4.W golfie 2 poduszka jest wieksza masywniejsza.Mam duzo znajomych co maja VW czy to golfy czy passaty i tego problemu nie znaja.

myster · Post autor: **myster** » 01 lut 2009, 15:08

jak czytam te wypowiedzi to az mi sie w zoladku przewraca u mnie w niuni poduszki wytrzymaly 250tys orginalne BOGE i teraz tez kupilem boge przejechalem na nich juz 20 tys i jest cisza wczesniej przy tych ferelnych zamienikach stukanie wystepowalo po 1 tys km wiec warto troche wiecej zaplacic i miec spokoj a jakosc wykonania jest zupelnie inna. jak wy kupujecie jakies zamienniki to sie nie dziwcie ze wam sie rozpadaja kupcie raz a porzadnie i nie bedziecie narzekac a te lemfordery febi to wywalcie przez okno to sie do niczego nie nadaje.

marcinelk13 · Post autor: **marcinelk13** » 01 lut 2009, 18:07

myster pisze:jak czytam te wypowiedzi to az mi sie w zoladku przewraca u mnie w niuni poduszki wytrzymaly 250tys orginalne BOGE i teraz tez kupilem boge przejechalem na nich juz 20 tys i jest cisza wczesniej przy tych ferelnych zamienikach stukanie wystepowalo po 1 tys km wiec warto troche wiecej zaplacic i miec spokoj a jakosc wykonania jest zupelnie inna. jak wy kupujecie jakies zamienniki to sie nie dziwcie ze wam sie rozpadaja kupcie raz a porzadnie i nie bedziecie narzekac a te lemfordery febi to wywalcie przez okno to sie do niczego nie nadaje.

pewnie kupiliśmy Lemfordery wyprodukowane przez BOGE :->

"nasze" Lemfordery przejeździły już 20.000km i są super :mrgreen: a żebyś widział jaka jest droga do mojego wujasa na wioskę :evil:

myster · Post autor: **myster** » 01 lut 2009, 18:15

pewnie kupiliśmy Lemfordery wyprodukowane przez BOGE :->

"nasze" Lemfordery przejeździły już 20.000km i są super :mrgreen: a żebyś widział jaka jest droga do mojego wujasa na wioskę :evil:[/quote]

W koncu polska gdzie nie pojedziesz to sa dziury ja tez na wiosce miaszkam i tez nie jest kolorowo

. ja zamienikom powiedzialem stanowczo nie,oczywiscie tylko poduszkom, ze stukajacym zawieszeniam walczylem dlugo wiec wiem co mowie nowe poduchy potrafily walic ale kazdy ma na ten temat swoje zdanie mam i ja

.

Marcin26 · Post autor: **Marcin26** » 01 lut 2009, 18:45

myster pisze:jak czytam te wypowiedzi to az mi sie w zoladku przewraca u mnie w niuni poduszki wytrzymaly 250tys orginalne BOGE i teraz tez kupilem boge przejechalem na nich juz 20 tys i jest cisza wczesniej przy tych ferelnych zamienikach stukanie wystepowalo po 1 tys km wiec warto troche wiecej zaplacic i miec spokoj a jakosc wykonania jest zupelnie inna. jak wy kupujecie jakies zamienniki to sie nie dziwcie ze wam sie rozpadaja kupcie raz a porzadnie i nie bedziecie narzekac a te lemfordery febi to wywalcie przez okno to sie do niczego nie nadaje.

nie ty jeden kupujesz orginaly.A i tak jest lipa :-x

zserty · Post autor: **zserty** » 01 lut 2009, 22:33

Sprowadziłem matuli B4 ABT z Niemcowni.
Na zegarze miał 198tkm. Zawiecha oryginalna, nie wiem, czy była wymieniana, jeżeli tak to na oryginały.
Musiałem tylko wymienić tulejki na prawym wahaczu.

U siebie w qp wymieniałem już poduszki. Wiem, że zamienniki są różne. Jedne wytrzymują więcej, drugie mniej.

Teraz jestem na etapie kompletowania zawiechy od podstaw. Wymieniam wszystko, drążki kierownicze (nie końcówki), amory, poduszki, tulejki, itd.
Zakupiłem w ASO poduchy od sporta (te niebieskie). Są ludzie co polecają ten towar, a ja kierowałem się tym, że skoro pakowali je do sporta to w B3 też powinny pojeździć. Cena w ASO taka sama - 22euro.

Niektóre amory też lubią stukać. Nie zawsze jest to wina poduszki. Jak chcecie mieć dobrze zrobione to zróbcie to dobrze.

Lenio21 · Post autor: **Lenio21** » 14 maja 2009, 18:25

A Lemforder też produkuje dwie wysokości poduszek? w B4 można założyć obydwa rodzaje czy tylko jeden? Wolałbym tą wyższą, zapewne lepsza...

Dziś sprzedawca mi powiedział że ma dwa rodzaje poduszek, ale nie chodziło mu o wysokość gumy tylko o to że jedna jest z metalowym talerzem a druga nie... Spotkał się ktoś z tym?

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 14 maja 2009, 19:37

co do wysokosci to na forum ktos wspomnal ja osobiscie przy kupnie a kupywalem juz 4 razy nie spotkalem sie z dwoma rodzajami a co do wysokosci ze wyzsze lepsze nie sadze bo guma ci siadzie po kilku setkach kilometrow najlepiej kup ori drogie ale dobre a nie te febi toprany i inne za przeproszeniem g.....no

zserty · Post autor: **zserty** » 14 maja 2009, 20:02

Ja miałem wcześniej te wyższe (chyba leomforeder, nie pamiętam).Teraz mam te niebieskie ori od sporta.

Nie wiem, które lepsze bo niebieskie chodzą teraz z bilsteinem a czarne latały na starych BOGE.
Ale powiem tak: Myślałem, że te czarne zaczęły mi pukać, że się kończą.
Wcale nie. Wystarczyło dokręcić tulejkę i jak ręką odjął. Teraz zmieniałem na niebieskie i te stare nie wykazały prawie żadnych oznak zużycia. A przejechały ponad rok więc coś ok.20tkm.
Tutaj masz linka do aukcji: http://www.allegro.pl/item626035398_pod ... coupe.html
Osobiście polecam. Na pewno pasuje zarówno do pierwszych B3 jak i ostatnich B4.
Są też osoby, które polecają MEYLE HD. Spójrz tutaj:
http://www.meyle.com/html/uploads/techt ... .04_DE.pdf
Wybór należy do Ciebie. :mrgreen:

Lenio21 · Post autor: **Lenio21** » 16 maja 2009, 20:43

ja właśnie jestem po wymianie poduch na lemfordery...
kupiłem za 35 zł/szt dodatkowo były wzmacniane blachą widoczną od strony łożyska...
z jednej strony poszło szybko, z drugiej pojawił sie problem z odkreceniem tuleji no i trzeba było zwalić całego mcpersona i rozcinac mekitą poduche i tulejkę... :mrgreen:
po wymianie jest poprawa, stuków mniej ale jeszcze są, ale przy rozkrecaniu mcpersona sprawdzałem co tam nie gra no i jeszcze jest troche do wymiany...

dostajecie w komplecie poduch lemfordera tuleje? Bo ja nie dostałem :-x