[b4 tdi 1Z] jak wyczyscic nastawnik pompy ?

Mentos · Post autor: **Mentos** » 25 paź 2007, 01:04

dodam ze posiadam pompe nowszego typu 94/95 , auto szarpie mi przy delikatnym przyspieszaniu lub przy probie trzymania stalej predkosci, czasem tez na biegu jalowym. mechanik powiedzial mi ze za zregenerowany nastawnik chce 650 pln + wymiana a za nowa 1600 + wymiana. poki co moje audi pochlonelo mi tyle pieniedzy ze na tak kosztowna naprawe mnie po prostu nie stac wiec stwierdzilem ze spróbuje to zrobic samemu , a zepsutego nastawnika i tak juz chyba bardziej nie zepsuje bo minimum wiedzy z zakresu mechaniki mam

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 25 paź 2007, 03:54

Jeżeli nie masz sprzętu do dobrej dignostyki komputerowej i nie wiesz co gdzie szukać to sobie odpuść. Przez nie fachową próbe naprawy mozesz całkowicie skopać nastwnik a do tego i pompe.A powiedz jaki typ masz nastawnika indukcyjny czy potencjometryczny. Koszt regenerowania indykcyjnego to około 300-400zł z robocizną

radi88 · Post autor: **radi88** » 25 paź 2007, 13:20

Jesli chcesz to mam manuala jak wyczyscic nastawnik w pdf. moge wyslac jesli czujesz sie na silach.

merkury77 · Post autor: **merkury77** » 27 gru 2007, 15:38

Witam mógłbyś mi wrzuć tego manuala na maila. Chętnie poczytam i czegoś się dowiem , ewentulanie skontaktuje się zm oimznajomym mechanikiem i cós mi poradzi. Z góy dziękuje Sławek

MARCIN 80B4 · Post autor: **MARCIN 80B4** » 27 gru 2007, 16:37

Mentos pisze:mechanik powiedzial mi ze za zregenerowany nastawnik chce 650 pln + wymiana a za nowa 1600 + wymiana.

musisz zmienić mechanika ok 300 powinno to kosztować, ktoś cię chce oskubać z kasy

pawellox · Post autor: **pawellox** » 27 gru 2007, 17:46

dokladnie koszt czyszczenia nastawnika w pompie wtryskowej
Bialystok 250zł.
dasz tyle to znaczy ostro przeplacasz

Stan. · Post autor: **Stan.** » 27 gru 2007, 18:41

radi88,
Witam. Ja też jestem zainteresowany tym tematem.Jeżeli możesz to wyślij mi na maila

pilocik69 · Post autor: **pilocik69** » 27 gru 2007, 18:59

radi88

Mi tez mozesz posalc, moj e-mail: dzikuss98@googlemail.com

Z gory wielkie dzieki!!!

kyjo · Post autor: **kyjo** » 27 gru 2007, 19:27

to może rzucić na forum nie nie trzeba było zabawy z wysyłaniem 8-) każdy by sobie poczytał i inni by mieli w szukajce

pilocik69 · Post autor: **pilocik69** » 27 gru 2007, 21:38

tak jak kolega kyjo prawi, umies w centrum Audi 80.

merkury77 · Post autor: **merkury77** » 28 gru 2007, 08:55

Albo wrzuć na forum, dział download lub również mnie na maila slawekchmielarz@wp.pl

radi88 · Post autor: **radi88** » 28 gru 2007, 12:01

Witajcie w związku z duzym zainteresowaniem podaje linka do pliku w formacie PDF z instrukcja czyszczenia nastawnika nowszych pomp wtryskowych po 94r.

http://www.uploading.com/files/JPKSTJO6 ... a.pdf.html

Pozdrawiam i zycze powodzenia.

kyjo · Post autor: **kyjo** » 28 gru 2007, 12:10

a jaka jest różnica pomp z przed i po 94r??
ja mam z 92r

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 28 gru 2007, 12:34

Pompa do 94 ma nastawnik potencjometryczny ( nie mozna wyczyscic tylko wymiana) a po 94 wychodziły juz z nastawnikiem indukcyjnym( te mozna regenerowac koszt około 300zł)

radi88 · Post autor: **radi88** » 28 gru 2007, 14:39

WOJTEK26 pisze:Pompa do 94 ma nastawnik potencjometryczny ( nie mozna wyczyscic tylko wymiana) a po 94 wychodziły juz z nastawnikiem indukcyjnym( te mozna regenerowac koszt około 300zł)

Mowiac wymiana masz na mysli wymiane nastawnika na nowy ? czy wymiana calej pompy na inna uzywana ? jak jest z wymiana starej pompy na nowsza po 94r bedzie dzialac ? spotkalem sie z opiniami ze mozna.