[audi 80 B4 1.9 tdi 1Z] grzeje się silnik

hudy · Post autor: **hudy** » 04 lip 2011, 17:09

ja na zamienniku jeżdżę już 3 rok i jak na razie jest ok.kupiłem czujnik firmy Vemo za ok 40zł...

axell pisze:W aso kosztuje 1- ok. 60 paru złotych, 2- ok. 90 paru, nie pamiętam który był droższy

Marcin Marcin nie kombinuj

czujnik 3 pinowy czyli ten który pokazuje temperaturę na zegary kosztuje 136,42zł

axell · Post autor: **axell** » 04 lip 2011, 17:32

hudy pisze:czyli ten który pokazuje temperaturę na zegary kosztuje 136,42zł

Kurcze faktycznie ceny się troszkę pozmieniały, jakieś 7 miesięcy temu w salonie podali mi ceny które podałem w poprzednim poście.
Teraz etka pokazuje faktycznie 136,42 :roll:
Obiło mi się o uszy że zamienniki nie dają rady, widocznie zależy jaki zamiennik

hudy · Post autor: **hudy** » 04 lip 2011, 17:40

92zł kosztuje ale ten dwu pinowy niebieski.a co do zamienników to są różne.ja na tego Vemo nie narzekam no i nie był drogi.

tsmoluch · Post autor: **tsmoluch** » 05 lip 2011, 18:47

a jeszcze mam jedno pytanko to ile jest tych czujników bo od wentylatora to jest ten w chłodnicy ja mam go 2 pinowy ..... a widziałem na allegro chyba sa jeszcze 2 czujniki na tym platikowym trójniku ?? ktore sa od czego? ja mierzyłem opornosc ten czujnik co idzie do licznika i wcale mi sie nie zgadzał tak jak pisali mi koledzy z forum , ale wydaje mi sie ze jest dobry bo sprawdzałem temperature miernikiem i dobrze pokazywało mi w liczniku ogolnie ludzie tutaj maja rozne zdanie a temat tych oporów z czujnika

hudy · Post autor: **hudy** » 05 lip 2011, 19:00

czujników jest kilka.ten w chłodnicy jest chyba 3 pinowy.on talko załącza wentylatory.od świec jest 2 piowy niebieski w króćcu przy górnym wężu który idzie od chłodnicy do silnika.a ten który pokazuje temperaturę na zegary to jest 3 pinowy i znajduje się w króćcu z tyłu silnika od strony szyby...

bendzi40 · Post autor: **bendzi40** » 14 sie 2011, 11:11

wczoraj wracałem z nad morza i leciałem 140 km/h a temp miałem 100-110 ,ubyło mi płynu i kontrolka zaczeła migać(wentylatory chodziły) ,stanołem .doturlałem sie do orlena dolałem wody i dalej i było już ok.
mam uwalony kruciec przy zbiorniku wyrównawczym ale zesztukowałem wężykami ,jak pękło był już klejony,
wydaje mi się że termostat trafi i się zacina chyba że się mylę,?? :oops:

[ Dodano: 2011-08-18, 22:19 ]
i cisza :oops:

[ Dodano: 2011-08-20, 13:44 ]
może być że to czujnik temp w chłodnicy .
musze zobaczyć przy ilu sie włancza wentylator

komar1969 · Post autor: **komar1969** » 02 wrz 2011, 23:35

Witam
U mnie temperatura przy normalnej temperaturze utrzymywała się w granicach 96 stopni, a przyczyną była zapchana chłodnica. Wymiana na nową (zamiennik) rozwiązało problem.
Teraz jest wszystko ok. Pozdrawiam

bendzi40 · Post autor: **bendzi40** » 07 wrz 2011, 20:52

wymieniłem włącznik i włancza sie przy 88 a nie 97 ,chodzą u mnie dwa wiatraki naraz to dobrze bo wydaje mi sie że wcześniej włanczał sie 1 a po 103 st drugi

[ Dodano: 2011-09-13, 19:53 ]
wymieniłem termostat wyciągłem BTT orginał,stary sie otwierał odrazu od momentu grzania.
temp 90-92 włanczaja sie wiatraki ,jak można sprawdzić czy wskaźnik temp. dobrze pokazuje??

tsmoluch · Post autor: **tsmoluch** » 02 paź 2011, 21:05

ja chlodnice wymieniłem na nowa i nic nie dalo i nowa lezy w garazu załozyłem orginał

swiety · Post autor: **swiety** » 05 paź 2011, 16:32

U mnie teraz coś dziwnie wychodzi... Dojdzie do 110 i tak cały czas się utrzymuje, albo minimalnie rośnie... Co tu może być ?? :roll:

tsmoluch · Post autor: **tsmoluch** » 14 paź 2011, 20:21

a korek odkrecałes z zbiorniczka wyrównawczego? przypuszczalnie masz uszczelke dzwignieta zobacz czy masz twarde weze z plynu

axell · Post autor: **axell** » 14 paź 2011, 20:23

swiety pisze:U mnie teraz coś dziwnie wychodzi... Dojdzie do 110 i tak cały czas się utrzymuje, albo minimalnie rośnie... Co tu może być ?? :roll:

Np. czujnik na zegary, jak się płyn nie gotuje oczywiście

bendzi40 · Post autor: **bendzi40** » 04 lis 2011, 23:36

auto mi się grzeje i wentylator włącza się za każdym razem od 90 stopni to dobrze czy nie ?
dobrze że się włącza ale za szybko termostat wymieniłem ,

gibaj · Post autor: **gibaj** » 04 lis 2011, 23:44

podłącz VAG i zobacz faktycznie ile ma płyn po nagrzaniu i będziesz wiedział czy dobrze ci pokazuje zegar w liczniku

bendzi40 · Post autor: **bendzi40** » 09 sty 2012, 22:40

wg vaga pokazuje mi 2 stopnie wiecej na liczniku ,teraz wymiana rozrzadu i pompy może pompa słabo daje ?
w niedziele leciałem po górkach 80-90 km/h temp na zewn.0-1 stopień a u mnie wentylatory chodza na 2 biegu i temp 100-105,
uszczelka raczej dobra bo pod korkiem nic nie ma,może któryś czujnik jest walniety