[b4 1.9 1Z] Modyfikacje - tuning - opinie opisy wrazenia

Solskier · Post autor: **Solskier** » 04 maja 2009, 09:07

lukwoj21 pisze:Bo by było taniej.

Jest parę zasadniczych pytań, raz czy końcówki są godnej firmy, dwa czy będzie ustawione ciśnienie otwarcia... Ja brałbym całe wtryski z obsadami na większe ciśnienie otwarcia. Napisz do Cowboya On Ci doradzi. <ok>

B4ME · Post autor: **B4ME** » 04 maja 2009, 09:33

lukwoj21 pisze: Bo by było taniej.

Nie zawsze taniej znaczy lepiej

xD

prezes.pl · Post autor: **prezes.pl** » 04 maja 2009, 09:50

tez juz dowiadywalem sie na ten temat napisz do Cowboya ja bede mu wysylal swoje wtryski i zmienial koncowki na 216-tki z ustawieniem koszt ok 750zl i masz pewnosc ze nowe koncowki Boscha.

lukwoj21 · Post autor: **lukwoj21** » 04 maja 2009, 18:03

ale mam jeszcze jedno pytanie o co chodzi z tymi sprezynkami we wtryskach cos czytałem ze sa jedno i dwu sprezynkowe ja mam autko z konca 93r. wiec jakie bede miał?? jak mam 1 sprezynkowe to mozna załozyc 2?

Post autor: **UKI_XX** » 05 maja 2009, 10:33

jak masz 1-sprężynowe to są krótsze a ten z kabelkiem jest praktycznie równo z rantem pokrywy zaworów, wtryski 2-sprężynowe są ok. 3cm dłuższe od 1-sprężynowych ale da radę przełożyć całe wtryski tylko jak masz 1-sprężynowe to trzeba razem z przewodami paliwowymi <ok> i przy wtryskach 1-sprężynowych w głowicy są szpilki a 2-spr. przykręcane są śrubami

jak masz auto z 93'r. to powinieneś mieć 2-sprężynowe <ok> zrób zdjęcie silnika to będzie widać jakie są <ok>

lukwoj21 · Post autor: **lukwoj21** » 05 maja 2009, 19:35

ok zrobie foto to mi powiesz jakie to sa

[ Dodano: 2009-05-05, 20:48 ]
Mam foto o to linki

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/85d ... 9281b.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a2d ... c2ddd.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5b2 ... 90ec7.html

[ Dodano: 2009-05-05, 20:55 ]
a jeszcze jedno od czego i do czego jest ten wezyk?? idzie on od turbo i jest zaslepiony srubka i tak juz było tz kos musiał tak zrobic

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/43e ... c8848.html

prezes.pl · Post autor: **prezes.pl** » 06 maja 2009, 20:36

Z tego co sie orientuje to sa juz 2-sprezynowe koncowki mozesz smialo zmieniac ale czy jest sens? z tego co widze to masz na przeplywce boscha wiec za wiele nie podzialasz. A ten wezyk jest fabrycznie zaslepiony, mozliwe ze wczesniejszy wlasciciel mial podlaczony wskaznik doladowania

lukwoj21 · Post autor: **lukwoj21** » 06 maja 2009, 22:11

wiec jak wymienie koncówki to nie bedzie duzej róznicy??bo mam w planach zmiane koncówek i wgranie wirusa.

prezes.pl · Post autor: **prezes.pl** » 06 maja 2009, 22:53

na samych koncowkach powinna byc poprawa ale nie znaczna dopiero po wgraniu wirusa sa najleprze efekty. Ja tez sie do tego przygotowuje koncowki 216-tki a potem wirus :mrgreen: ale najpierw musze zalozyc nowe hamulce.

Post autor: **UKI_XX** » 06 maja 2009, 23:10

prezes.pl pisze:Z tego co sie orientuje to sa juz 2-sprezynowe koncowki mozesz smialo zmieniac ale czy jest sens? z tego co widze to masz na przeplywce boscha wiec za wiele nie podzialasz. A ten wezyk jest fabrycznie zaslepiony, mozliwe ze wczesniejszy wlasciciel mial podlaczony wskaznik doladowania

wtryski są dwusprężynowe o otworkach 0.194mm więc bez problemu założy ASV <ok>
sens jest, nie widziałeś co potrafi bosch po chipie i wymianie wtrysków :mrgreen:
0.205 z ASV w zupełności wystarczą, z ~9.0s/100 napewno będzie zadowolony a więcej to mu raczej nie potrzeba (na tym nieźle dostanie sprzęgło i opony

)

ten wężyk w 1Z fabrycznie jest zaślepiony, w AAZ jest podłączony do LDA w pompie a że w 1Z występuje takie same kolanko jak w AAZ to jest zaślepiony <ok> w to miejsce tak jak kolega napisał można podłączyć manometr

radi88 · Post autor: **radi88** » 07 maja 2009, 00:04

Pozwole sie podzielic opinią na temat zmiany wtrysków na inne. 2 dni temu zamontowalem wtryski cale kompletne od silnika AFN do silnika 1Z na BOSCHU efekt jest wyczuwalny lepiej sie wkreca na obroty i jest ciszej w wyzszych partiach obrotów. Polecam taką wymianę i niebawem załączę wynik z hamowni po chipie z firmy V-tech.

lukwoj21 · Post autor: **lukwoj21** » 07 maja 2009, 10:19

Koledzy pocieszyliscie mnie swoimi wypowiedziamy :mrgreen: Myslłem juz ze przez tego boscha nici beda z moich modów ale jak tylko zdobede wtryski i je załoze to naperwno napisze jakie mam odczucia.

MP · Post autor: MP » 07 maja 2009, 23:52

lukwoj21, masz tu linka https://audi80.pl/1z-soft-silnika-wt ... htm#307941

tez mam boscha i mam wymienione wtryski na ASV + czip napisalem co nie co o odczuciach

Forum Audi 80 Klub Polska

[b4 1.9 1Z] Modyfikacje - tuning - opinie opisy wrazenia

Re: [b4 1Z]Koncówki ASV czy całe wtryski??